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巴斯夫TDI要涨价!13家化工企业停产!产能损失352吨!涨价潮或将来临?

来源:微LINK化工2020年05月13日

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巴斯夫TDI要涨价!13家化工企业停产!产能损失352吨!涨价潮或将来临?

大家好,我是小编糕饼,近期化工行业不太好,而糕饼又意外得知了一些“爆料”,化工行业或将迎来一波“涨价潮”!

一、巴斯夫TDI涨价

据爆料,上海巴斯夫工厂再度表示因4月故障停车加之5月装置计划检修,TDI严重缺货,决定5月结算价不低于11000元/吨。同时5月15日上海蒸馏装置停车,随后TDI、MDI进入年度园区装置检修,预计6月初复工。

巴斯夫TDI要涨价!13家化工企业停产!产能损失352吨!涨价潮或将来临?

小编糕饼依稀记得两年前巴斯夫德国总部事故,随后TDI被一顿爆炒,价格破“5”。后中国环保风暴刮起来,各大化工原料涨不停,TDI趁着东风,价格一度剑指“6”,更有下游工厂关掉家具厂改行倒卖TDI赚钱。

而如今TDI价格好不容易正常了些,因为疫情和检修等影响,价格又开始“蠢蠢欲动”,一定有人在想,TDI是不是又要暴涨了?

小编糕饼在此给大家提个醒,市场价格波动是围绕产品本身价值的,现在虽然因为疫情全球很多工厂停摆,但同时需求也降低了,囤货需谨慎!

二、13家化工厂停产

据小编糕饼了解,继3月份密集检修之后,5月份又迎来新一轮的检修之路,除大连有机(5万吨/年)、洛阳石化老线(8万吨/年)等常停装置之外,其余装置检修时长普遍高达一个月之外。据数据统计,目前停车企业在13家左右,涉及产能达352万吨。西北地区依靠着丰富的煤炭资源优势,成为工业的重要聚集地,在新一轮的检修之中,西北地区占比高达48%左右,且在未来逐渐呈现扩张趋势。

巴斯夫TDI要涨价!13家化工企业停产!产能损失352吨!涨价潮或将来临?

根据小编糕饼对以往行情的了解,每当有密集检修停产,相关原料及产品价格就会有上涨意向,而此次检修只是目前已经确定的企业,还有很多企业检修计划未定,或在五月进行,其中有部分原因也跟疫情有关。未来糕饼会持续关注,给大家带来最新消息!

三、小编糕饼逼逼叨

很多人一定在想,密集检修、停产、部分产品涨价会不会带来一波“涨价潮”,小编糕饼先给大家分析一下两油。之前原油暴跌甚至负值,其中还闹出了比较大的新闻(就是中行原油宝事件),可以说是我们又一次见证了历史!但五一小长假后,由于库存积累,两油数据再次冲高至95万吨附近,期货飘红提振,市场价格小幅攀涨,两油库存小幅降至89万吨,但仍处于中等偏高水平。目前因为原油及期货受挫,市场销售压力加大。

那么对于下游而言,如何?一方面工厂对于当前坚挺的原料价格仍存抵触心理;另一方面疫情影响,接货积极性不佳状态,整体的成交难以放量,高位库存难以消耗,因此对目前的市场也形成了压制状态。

所以,尽管5月份检修企业装置偏多,但终端厂家需求增长依然乏力,一时内新的需求增长点难以实现,市场下行走势压力较大,“涨价潮”来临较难。

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