研究结果表明,超过90%的火灾遇难者都是因吸入烟雾致死,而非直接被火烧死。因而,为了提高消防安全性,越来越多的建筑材料和交通工具都必须满足更为严格的消防安全法规。
2018年,欧洲采用的统一新标准EN 45545- 2取代了欧盟各国的标准,要求所有安装在轨道车辆上的部件都必须符合EN 45545-2。为此,瓦克研发出 ELASTOSIL® R 771固体硅橡胶产品,为轨道车辆的部件生产商提供符合EN45545-2中R1和R7要求的材料。
满足更严格的标准
欧洲EN45545-2标准颇为细致严谨。它划分了三种不同风险等级(HLs)。HL1表示最低等级,HL3表示最高等级。轨道车辆上所使用的80%-85%的部件都只需要满足 HL2等级。
采用ELASTOSIL®R 771制成的部件能满足HL2标准和更加严格的R1和R7要求。此外,部分ELASTOSIL®系列的其它产品组合甚至包括 HL3产品,能满足R22和R23要求。
五大防火技能点
有机硅弹性体因其本身具有一定的阻燃性,成为轨道车辆和公共建筑应用的理想选择。瓦克ELASTOSIL® R 771的五大性能则更体现了其作为高性能有机硅,在消防安全方面的优势。
1. 不易燃
普通硅橡胶的阻燃等级是UL94-HB 级。ELASTOSIL® R 771 采用的特殊配方可做到满足EN45545-2标准,自身不会燃烧,只要移开点火源,火势就能快速熄灭。
2. 无毒气释放
由于有机硅的燃烧产物主要是二氧化碳、水和二氧化硅,因此几乎不会释放有毒气体。
一些车内线也可以使用ELASTOSIL® R 771 ,因其高LOI指数和制品低烟密度性能,在火灾中释放的气体可以为乘客争取更大的逃生机会。
3. 热稳定性
火车车厢连接处的车外线也有有机硅的身影。因为有机硅材料优异的耐候性,其长期暴露于紫外线或者恶劣天气下,性能也不会有较大衰减。
ELASTOSIL® R 771 即便持续暴露在紫外线、氧气或臭氧气体中也不会发生老化,并且在-40°C的低温环境中,即使没有添加增塑剂也仍能保持弹性。
4. 优异的机械性能
在达到同等的阻燃性能的基础上,ELASTOSIL® R 771 仍能保持优异的机械性能。满足线缆弯曲和转向能力,帮助线缆在狭小的空间内排布。
5. 释放白烟
在燃烧时释放的是白烟而非黑烟。在发生火灾的危险区域,它会发出亮光,人们也不那么容易迷失方向。
加工流程
对于火车部件生产商而言,ELASTOSIL®R 771的加工处理与之前的产品并没有什么不同。它可以通过常见的方式进行 模压成型、挤出成型和压延成型加工,而且可以被加工成模压弹性部件和型材、面板、薄膜和织物增强型有机硅板材。
ELASTOSIL®系列为消防安全保驾护航
由于ELASTOSIL®系列的所有有机硅产品均不含卤素阻燃剂,在火灾发生时不会释放有害的腐蚀性气体,因此该系列被广泛应用于电梯等高层建筑(ELASTOSIL® R502 *UL2196 特种线缆/防火线缆),甚至走入普通百姓家,为 家用电器(ELASTOSIL®R509 *UL 1581安全线缆)的消防安全保驾护航。此外,在 防火窗帘、保温材料和门窗密封应用中也都能找到该系列产品的身影。
法规越来越严格,意味着材料生产商需要不断应对新的挑战。瓦克将继续扩大包括R 771在内的ELASTOSIL®系列的产品组合,让这些部件生产商能够用上最适合同时又满足法规要求的有机硅产品。
转 SER 有机硅橡胶解决方案部门
(图片来源:瓦克化学)
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