日前多地玻璃行业协会、建筑协会等发出建议书，事关上万家硅酮胶厂商，所有单位不得使用MS劣质改性胶冒充硅酮密封胶。

致各会员单位:由于近期国内硅酮胶价格大幅度暴涨，市场供应极度紧缺，经XXX玻璃行业协会市场价格督促小组共同制定,建议各单位将玻璃深加工原辅材料计算方式进行调整:

1、中空玻璃幕墙结构胶建议上调20元/平方米。

2、中空玻璃类硅酮密封胶建议上调10元/平方米。

3、所有单位不得使用MS劣质改性胶冒充硅酮密封胶。

图源：9月30日网络

MS胶在某些方面性能不亚于硅酮胶，那是否可以用MS胶完全取代硅酮密封胶？

答案当然是NO！

自MS胶于1979年在日本问世以来，已有40余年发展历史。参考2016年数据，在MS胶发展最为成熟的日本，MS胶、硅酮胶市场占比分别为45%、19%；此外，MS胶在欧洲、美国市场占比为30%、23%。因此，MS胶距离“密封胶王冠”还有很远的距离，更别说在2010年才进入中国、仅2%的市场占有率的中国市场一夜转正。

据行业协会统计，2020年我国硅烷改性（MS）胶粘剂获得了近40%的高增长率，并且连续三年保持20%以上的增长率，MS胶产业名副其实地进入了爆发式增长期，行业前景光明。

但是MS胶也存在一些问题。

1.技术因素：MS胶生产工艺的严格要求（MS胶要求设备能够抽真空、加热冷却，具有高速分散盘等）以及核心技术（生产过程中对水分的控制要求极高，“物理/化学除水“”工艺控制等技术）的难度较高；

2.产品品质及价格等多方面因素：大量受高利诱惑纷纷转型生产MS胶的厂家缺乏成熟的MS胶生产工艺，难以维持产品质量的稳定性，产品质量无法保证；目前在国内MS胶品质参差不齐，可供选择的优质MS胶产品非常少，市场售价也相比硅酮密封胶高；

3.MS胶及装配式建筑市场成熟度和规范性因素：MS胶以及将其应用于装配式建筑的市场成熟度与日本、欧美国家有很大的差距。日本及欧美国家装配式装修技术已有较为完善的体系，MS胶因而被广泛应用；但国内装配式建筑及其一体化装修虽有国家政策大力支持，仍处于起步阶段，人们接受度不高。MS胶在2010年前后进入中国，与硅酮胶相比，市场相对不成熟，不规范。

4.MS胶在一些特殊应用场景和特定需求中无法胜任。例如，MS胶大部分不能满足GB/T29755《中空玻璃用弹性密封胶》标准的全性能检测，耐温性能较差，以MS胶制作中空玻璃极易出现密封胶开裂、脱粘，中空玻璃漏气、漏水，导致中空玻璃提前失效，无法满足GB/T11944-2012《中空玻璃》提出的“中空玻璃的预期使用寿命至少应为15年”的要求。

KANEKA MS POLYMER®是日本钟化（KANEKA）公司于1978年自主研发成功的一种新型液体聚合物，基于KANEKA MS POLYMER®生产的密封胶和胶黏剂，具备优异的粘接性、耐候性、环保性等优点，经过湿气（空气中）固化反应过程后，能够发挥出优良的机械力学性能，广泛用于电子胶、工业胶、建筑外装密封胶及适用于内装工业化装配的各种胶粘剂，形成了一个新的胶种，市场简称为MS胶。

在欧洲的工业市场上，MS被认可为独一无二的材料。在欧洲工业交通用途上， 从MS胶(2017年为30%)和单组分聚氨酯市场份额(2017年为70%)比较来看，MS胶的市场份额逐年越来越大，而在中国的工业胶应用领域，MS胶还有巨大的发展前景。

随着人们对MS胶优点的认识不断加深，MS胶在中国的工业领域得到了越来越广泛的应用。

01、大巴、动车用途

目前在大巴和高铁上，很多部位在使用PU胶，存在“流黑水”等问题。MS胶对大巴、高铁的常用材质，如铝材，PC等有非常好的粘接，可以不用底涂，并且MS胶可以兼顾强度和弹性，能长时间承受车体的震动。

02、太阳能电池用途

在太阳能电池行业，可以替代部分硅酮胶，快速固定，提高太阳能电池板的生产效率。

03、家电用途

MS胶的低VOC，无异味，无硅油渗出，非常好的粘接性，非常适合在家电领域使用，随着环保的越来越严格，MS胶的应用会越来越多。

04、汽车用途

在汽车装配过程中、以及后维修市场，MS胶不需要底涂就能具有非常好的粘接性，能喷涂涂料与车身颜色保持一致，有非常高的强度和韧性，能承载车辆的长期震动。