拜耳科学家近日对新引入的Baydur®聚氨酯树脂灌注系统(文章来源环球聚氨酯网)和原来的环氧树脂和乙烯基酯复合材料进行比较研究。

拜耳材料科学首席研究员Usama Younes博士在他和模压玻璃纤维研究公司研究员Frank Bradish合著的技术论文《制造风力涡轮机叶片的聚氨酯复合材料》中对研究结果及低粘度、高凝胶性聚氨酯系统的发展作了详尽描述。Younes博士将在于10月17-20日在美国德州举行的尖端材料技术协会会议上展示这项研究。

多年以来，玻璃纤维强化聚氨酯复合材料都被用来制造农业设备、重型建筑设备、船只的各种零件。但是这种聚氨酯系统胶凝效果较差并不适用于制造大型风轮机叶片。而新引入的聚氨酯系统则能满足大型风轮机叶片低粘度、高凝胶性的要求。

据研究显示，新的聚氨酯复合材料的拉伸疲劳、层间断裂韧性、疲劳裂纹增长测试结果都胜于原来的环氧树脂和乙烯基酯复合材料。此外，这种聚氨酯系统不含或含极少挥发性有机化合物，非常环保。