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万华MDI、氨纶成功用于飞机制造

来源:林中祥胶粘剂技术信息网2011年10月19日

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    山东省企业从基础领域入手,研发出符合标准的航空产品,为提高我国大型客机国产化率发挥了重要作用。

因为技术复杂,大飞机制造被称作“工业皇冠上的明珠”,就连小小的一颗螺丝钉,都需要特殊材料、特殊工艺。在东方蓝天钛金公司的生产车间,工人们正在加工一颗颗黄色、蓝色的螺丝钉。外表上看,这些螺丝钉似乎和普通螺丝钉没什么两样。而企业负责人告诉我们,他们生产的可都是“宝贝”。一个紧固件能卖到100元以上,甚至更高,最贵的能卖到5000元。

从按斤卖到按个卖,除了因为这种螺丝的材料是更加贵重的钛合金,更重要的是,它们对质量有着近乎苛刻的要求。

就是这样一个瑕疵,曾困扰科研人员8个月之久。为了生产出最完美的产品,东方钛金公司联合国内科研院所,先后进行了上千次试验。而要生产一颗合格的螺丝钉,需要经过100多道这样严格的质量检测关口。为此,东方钛金先后投入了1600万科研经费。

依靠技术进步,小小的螺丝钉正撬动起10亿元的大市场。眼下,东方钛金已成为国产大飞机的潜在供应商,将为整个飞机提供七成以上的钛合金紧固件。为了国产大飞机早日翱翔蓝天,目前山东不少企业都加大了航空产品的研发力度。仅在烟台,就有9家企业成为大飞机配套生产企业。现在,南山集团的铝合金中厚板、万华集团的MDI氨纶、鲁航炭材料等企业的新材料产品都已被用作国内外的飞机制造上。

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