近日,拜耳材料科技宣布将在德国多马根投资1.5亿欧元新建30万吨TDI装置,代替当前TDI装置和试验工场;巴斯夫则公布了在路德维希港新建30万吨TDI和预聚体装置的计划,两项大计划装置的新建或将再次引发国内市场失衡。
在当前市场行情未卜、经济局势不稳的形势下,跨国化企为何频出新扩建计划?新装置能否为市场所容?未来TDI及下游软泡市场该如何发展?于4月19日-20日在广东佛山举办的2012国际聚氨酯峰会软泡论坛将与行内专家共同探讨软泡行业发展问题。
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