全球胶黏剂和密封胶生产商看好今年年景，特别是原材料价格走低将提升行业利润率。工业装配应用，特别是汽车以及新兴市场发展将推动胶黏剂需求不断增长。行业分析人士预计，今年全球胶黏剂市场增速将略微超过全球GDP增速。H.B. Fuller公司总裁兼首席执行官吉姆?欧文斯认为今年全球胶黏剂整体市场需求将增长3%~4%。 而IHS公司预测今年全球GDP增速约为2.9%。资深分析师埃里克?力纳克指出，按地区来分，北美胶黏剂市场预计增长3%~4%，欧洲增速为2%~3%，亚洲增速将达5%~6%。据IHS化学公司的统计数据，2012年全球胶黏剂和密封胶市场消费总值约为138亿美元。

油价下跌降低成本

业内人士认为，石油和石化原料价格走低将带动原材料成本下降，但不会马上产生效果。欧文斯表示：“我们使用的原料绝大部分与石化产品相关，从长远来看，石化原料价格下跌将降低我们的原材料成本。但是，短期来看，每一种化学品的供需状况是由供应行为来决定的。”汉高公司称，由于库存和合同方面的因素，油价下跌通常至少需要半年才会影响到公司业绩。Fuller公司现正着手与供应商进行谈判，以确保油价下跌收益在整个供应链中传递。由于胶黏剂所用的原料一般属石化产品的二次和三次衍生物，其受油价下跌的直接影响不大。另外，这些厂商购买的纯石化产品原料相对较少，如Fuller公司所购买的原料中，纯石化品仅占13%左右。

即便如此，低石油价格仍有益于胶黏剂行业整体利润率的提高。汉高公司称，总体来说，原油价格下跌将有助于其胶黏剂业务增加盈利能力。3M公司预计，原材料价格因素将对其全年盈利贡献15~25美分/股。此外，石油价格下跌将刺激总体经济增强，间接提振胶黏剂的市场需求。

应用领域不断拓展

汽车行业无疑是胶黏剂应用最突出的行业之一。胶黏剂正在多种行业取代机械紧固件，应用领域包括交通运输、电子、建筑、服装等，未来宏观发展潜在趋势是以黏接技术取代机械紧固件。

在汽车应用方面，汽车轻量化正推动黏接结构不断增加。使用胶黏剂可使汽车更轻，结构更精简。Fuller公司去年收购了北京天山新材料公司。这是一家专业从事工程胶黏剂研发、制造、销售的高新技术企业，其工程结构胶黏剂广泛应用于汽车和交通运输行业。这类结构胶黏剂在汽车生产行业的需求还将继续快速增长，因为汽车生产商面临更加严苛的排放标准，同时还要不断提高平均燃油经济性标准。使用胶黏剂可显著减少车辆车重，这是减少排放的关键因素。“平均每台车辆中，使用30千克胶黏剂可以取代约90千克的机械紧固件，”力纳克表示。

陶氏化学公司的汽车业务部门同样销售了大量的胶黏剂。陶氏汽车系统业务总裁史蒂夫?亨德森表示，在汽车和交通运输行业的各个领域，大家都可以看到胶黏剂正在代替传统的连接技术，如机械紧固件。减排要求正推动车辆轻质化，这也是造成这一趋势的关键因素。今年2月，陶氏宣布将为新款福特F-150汽车提供结构胶黏剂，该款车型的结构组件主要由铝合金和轻质钢材组成。包括F-150在内的福特F系列卡车是美国最畅销的轻型汽车。