亨斯迈的汽车专家开发了一种新型的双组分快速固化聚氨酯树脂体系，该体系可以帮助优化具有严格尺寸公差的复杂的三维复合材料零件的生产。VITROX RTM 00410树脂将于3月初在JEC World 2020上正式推出。
VITROX RTM 00410树脂满足了汽车行业短循环时间的要求。它结合了柔性、低粘度、以及在中等模具温度下快速固化的注射窗口。VITROX RTM 00410树脂的注射窗口采用了亨斯迈的专利快速固化技术，可以由制造商进行微调，以适应所生产零件的几何形状。
VITROX RTM 00410树脂与高压树脂传递模塑（HP-RTM），动态流体压缩模塑（DFCM）和湿压缩模塑技术兼容，可在注射时提供出色的纤维湿润性和并不造成压力堆积。这使零件制造商可以使用低密度芯材。所以生产商可以在不影响其刚性，强度和耐用性的情况下用更少的树脂制成更轻的夹层零件。由VITROX RTM 00410制成的零件也可以快速脱模，帮助制造商最大程度地提高产线生产率并削减工具清洁成本。
亨斯迈运输部门高级市场经理Irina Bolshakova表示：“与客户紧密合作使我们拥有了创造化学品，材料和解决方案的良好口碑。这些化学品，材料和解决方案可以帮助解决快节奏行业中快速发展的复杂的设计和生产问题。在JEC World 2020上，我们将演示使用VITROX RTM聚氨酯树脂组合制成的板簧。我们还将展示我们在汽车内饰部件方面的最新发展-RIMLINE HC +树脂。这是一种由两部分组成的聚氨酯体系，可以喷涂到玻璃纤维增强的蜂窝板上。此外，我们还将展示用于复合材料芯的RIMLINE FC硬质泡沫技术。”
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