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新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

来源:互联网2024年08月15日

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新能源汽车市场的高速发展,带来了对动力电池的强劲需求。组装动力电池所用的胶粘剂也显的尤为重要,需要提供高粘接强度、耐水汽、耐水解、耐热氧化等耐老化性能、抗震动性能、以及安全环保等性能。

为了提升组装动力电池用胶粘剂的性能表现,应对复杂的应用环境,针对市场主流使用的双组分聚氨酯型(2KPU)胶粘剂,嘉吉提供了一种简易、高效的解决方案,通过在多元醇组分中添加一定量(5-25%)的二聚醇产品,可以显著提升整个胶水体系对多种基材的粘接强度、柔韧性和耐老化等性能。

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

嘉吉二聚醇

Pripol™ 2033和Pripol™ 2043是100%的生物基多元醇,本体结构含有36个碳,其长链脂肪烃结构提供较低的玻璃化转变温度和较好的柔顺性;含有两条脂肪族侧链,能够有效的抑制结晶;结构中不含有任何醚键和酯键,具有较好的疏水性,和耐水解性等耐老化性能。

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

性能特点

● 室温下为液体,粘度适中

● 非结晶结构,低收缩

● 低Tg,柔顺性

● 优异的疏水性和耐水解性

● 低色度

● 100%生物基

产品参数

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

卓越性能

与蓖麻油或聚醚多元醇任意比例相容

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

测试方法:将样品以3种不同比例(1/3,1/1,3/1)混合放置一段时间后,在室温,5℃和50℃分别放置至少16hrs,观察混合样品的透明程度。

Pripol™ 2033和Pripol™ 2043与蓖麻油和PPG具有非常好的相容性。

显著提升对钢板和铝板基材的粘接强度

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

实验方法:多元醇和聚合MDI(f=2.7)反应(NCO/OH=1.1/1),室温固化7天。

Pripol™ 2033和Pripol™ 2043在钢板和铝板上具有比PPG, PTMG和PCL更好的粘结强度,与蓖麻油的粘结强度基本相当。

提升柔韧性的同时保持高拉伸强度

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

实验方法:多元醇和聚合MDI(f=2.7)反应(NCO/OH=1.1/1),室温固化7天。

Pripol™ 2033和Pripol™ 2043显示出比PTMG更好的拉伸强度,比蓖麻油更好的柔韧性,能够很好的平衡强度与伸长率。

替代部分蓖麻油可大幅提升柔韧性

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

实验方法:多元醇和聚合MDI(f=2.7)反应(NCO/OH=1.1/1),室温固化7天。

Pripol™ 2043的加入能有效提升蓖麻油体系的断裂伸长率,对拉伸强度影响有限。

替代部分蓖麻油可有效提升耐老化性

新能源电池聚氨酯胶粘剂中的生物基二聚醇

实验方法:多元醇和异氰酸酯预聚体(NCO=15%)反应(NCO/OH=1/1), 室温固化7天,然后80℃固化7天。

在双85条件下,Pripol™ 2043的加入能够显著提升蓖麻油体系双组分聚氨酯的耐老化性能,提升效果和Pripol™ 2043的加入量有关。

综上所述,在蓖麻油多元醇或PPG聚醚多元醇中,只需添加少量的(5-25%)二聚醇产品Pripol™ 2043或Pripol™ 2033,就可以显著提升2KPU胶粘剂配方体系的柔韧性,耐候性,以及粘接性。

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