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期刊专利论文

汽车弹性粘接胶及其制备方法

来源:国家知识产权局2025年11月04日

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申请公布号:CN120843043A

申请人:湖北回天新材料股份有限公司

摘要:本发明提供了一种汽车弹性粘接胶及其之比方法,汽车弹性粘接胶包括A组分和B组分,A组分包括:35‑50份硅烷改性聚醚聚合物1,5‑10份硅烷改性聚醚聚合物2,5‑10份第一增塑剂,0.5‑2份抗氧剂,30‑45份第一填料,0.2‑0.5份除水剂,2‑4份交联剂;B组分包括:60‑80份环氧树脂,5‑15份第二增塑剂,10‑20份第二填料,4‑6份促进剂,1‑2份催化剂,其中,除水剂为水解乙烯基三甲氧基硅烷,所述交联剂包括多氨基三甲氧基硅烷,所述A组分与所述B组分的体积比为4‑6:1。本发明能够解决现有丙烯酸酯和有机硅胶粘剂的暗纹、开裂、气味、VOC等缺陷技术问题。

发明内容(节选):与现有技术相比,本发明的有益效果为:
(1)本发明中选用三甲氧基硅烷改性聚醚聚合物与环氧树脂相结合、搭配高闪点环保型第一增塑剂以及第二增塑剂,将柔性聚醚结构和刚性苯环结构的优势结合,获得了非常有益的力学强度和耐温性能,能够满足电泳烘烤温度200℃*60min的高温烘烤。同时三甲氧基硅烷改性聚醚聚合物具有较高的反应活性,可以大幅度减少有机锡的含量,获得更好的环保性能。在填料方面,通过高伸长率纳米碳酸钙和界面导热材料硅微粉的复配,赋予粘接胶较高的强度和伸长率以及耐热性能;在除水剂方面,选择水解乙烯基三甲氧基硅烷通过低聚有效降低水解甲醇的释放量,大幅度降低V0C的释放。在交联剂方面,选择多氨基加烷氧基结构的双基团偶联剂,突出偶联剂的“双锚点”作用,多氨基提供多个反应位点和活泼氢,能够有效固化环氧树脂,烷氧基结构水解为硅醇结构,参与硅烷改性聚醚聚合物树脂的交联反应和与基材表面羟基的化学键结合,增强与基材的键合稳定性;通过“双锚点’作用将环氧体系与硅烷改性聚醚体系双向结合。可有效提高体系的力学性能和粘接性。同时,避免了使用游离胺类环氧固化剂带来的气味和高温黄变问题,多氨基的结构应用,在满足环氧固化所需要的活泼氢的同时,也降低了另一侧烷氧基的释放,将体系的V0C控制到最低。催化剂方面,选择低气味环保型有机锡催化剂,通过高活性树脂的使用,大幅度降低有机锡的使用,提高了整体产品体系的环保性和REACH法规要求。以上关键技术和原材料的选用,共同组成了低气味低VOC汽车弹性粘接胶的优异性能。

(2)本发明提供的汽车弹性粘接胶制备工艺简单,稳定性好,生产效率高;混合比例兼容性高,A组分与B组分体积比可满足4-6:1,均能够满足较高的力学性能;无需处理,对多种金属、复合材料等均具有良好的粘接能力。气味低,TVOC低,符合ROHS,REACH等环保法规。能够通过电泳高温烘烤工艺,高温前后具有较高的力学强度和保持率。能够解决现有丙烯酸酯和有机硅胶粘剂的暗纹、开裂、气味、VOC等缺陷技术问题。

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