请您介绍一下高盟新材及其各业务板块。

高盟新材是在1999年成立，2011年上市的新型胶粘剂企业，目前有先进复合材料、功能交通材料、低碳涂层材料、新型能源材料、光电显示材料这五大板块。

目前在先进复合材料这个板块，高盟新材是行业龙头企业。在江苏南通，我们在建设生产基地-即数字化、无人化的新型工厂。在工厂建成后，高盟新材的产能预计即将增长三倍。基地的建成是高盟未来进一步提升先进复合材料领域的市场占有率的有力保障。在今年8月，高盟新材在广东清远收购了清远贝特，来推进高盟新材电力能源战略落地和华南基地的布局。未来高盟新材也会在这个工厂来实施新增先进复合材料的产能，以辐射东南亚、珠三角市场。

在功能交通材料领域，高盟于2017年收购了武汉华森。武汉华森是汽车领域隔音降噪减震材料的专业生产厂家，为四十余家汽车整车厂商一级供应商。高盟新材将继续利用这个平台，向整个中国乃至世界的汽车产业持续发力，推广高盟新材功能交通的汽车胶粘剂和胶带。高盟新材将重点拓展汽车领域，并持续投入，解决汽车产业进口替代及核心技术卡脖子的问题。

第三个板块就是高盟正在发力的新型能源产品。新能源行业在市场上非常火爆，光伏、动力电池、新能源汽车这些领域发展迅速。高盟新材在动力电池领域有一系列成熟的产品解决方案，目前也和国内规模较大的动力电池厂家合作，动力电池领域拥有巨大的市场前景，高盟在此大有可为。在光伏这个领域，中国光伏产业的发展在世界范围内具有重要地位。之前高盟新材没有有机硅产品线。去年年底，政府批过了4.6万吨的新型能源材料的产能，高盟目前在江苏南通的生产基地（正在建设，8月份已经试车投产了）生产这批材料。这个工厂的投产，对于未来高盟在有机硅产品线和光伏、新能源领域，有重大的价值。在行业中，让高盟与竞争对手相比有巨大优势，高盟同步在做的是电力电容的环氧的一个产品。本身清远贝特有三十余年生产电力方面环氧树脂的能力，有极强的品牌和技术能力。目前高盟是全资控股，未来在这个领域，我们会重点发力。南通这边工厂，我们也在同步上新项目，辐射珠三角、长三角。高盟的两个基地、行业顶尖的团队，在这个行业，高盟拥有很好的平台和市场容量。

低碳涂层材料的生产能力建设是完全依托于高盟现有的生产基地，投入的公共资源是很小的。但是投入的资金和未来的产出和利润来说，性价比很高。所以目前我们也在建设这个板块的产能，预计在今年年底或春节之前投产，在低碳涂层树脂材料行业，高盟将保证产品质量稳定性，并成为生产数字化智能化的领先企业。

最后在光电显示行业，我们在储备能量，我们有将近7人的团队在聚焦研发，因为我们的兄弟单位金发科技、东材科技、毅昌科技，集团的这几家上市公司有很好的产业布局以及协同性。光电显示行业我们主要与东材科技我们强强联合，因为我们都是一个实控人。那东材在这个领域有非常深厚的技术沉淀和客户资源，高盟的团队和技术储备前期也是有的，后期通过技术平台和客户资源的打通，我相信在光电显示这个领域，未来高盟一定是大有可为的。但目前需要储备1-2年的能量，才能有初步的落地。这可能是我们5-10年之后发力的板块。这是高盟一个大概的整体情况。

高盟新材的产品应用领域有哪些呢？

高盟新材在先进复合材料上有全系列的解决方案的。我们目前在新型组合涂层这一块，已经有了技术突破，后续我们也会召开自己的行业推广发布会，面对中国以及全球的软包装、复合产业，提供高盟的价值。

我们在低碳涂层材料这个领域聚焦在低温固化和长期的抗紫外、长期老化这种产品，这两部分产品在国内都是有核心竞争力的，是走在行业的前沿的。目前我们的低温固化产品的固化温度可以做到90°C固化，目前行业的水平还是在180°C/160°C（固化）的一个水平，还在向140°C去做迈进。我们已经有了低温的解决方案，但这是需要我们和客户一起去联合开发，希望我们有兴趣的客户可以和我们一起合作，高盟有强大的研发能力和研发平台，我们希望在这个领域的市场上能创造核心价值。

我们在功能胶装材料这一块，目前动力电池的胶粘剂，包括汽车的整体胶粘剂解决方案我们都是非常完善的。我们在汽车领域，进口的胶粘剂占有的市场份额还是非常高的，我们依托研发平台、市场平台，已经有了四十家主机厂的一供资格，我们相信未来一定能在中国的汽车胶粘剂市场包括汽车的胶带市场，能问国产化，解决“卡脖子”这一块创造更多的贡献。

光电显示领域这块，目前我们正在积极研发，在一些核心产品上，比如丙烯酸压敏胶，在光电显示的离心膜。在这一块的压敏胶我们已经有了初步的突破，接下来我们会大量实验，去做技术的固化。

请谈谈您对参今年中国国际胶粘剂展的感受和收获。